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假设拥有汽车的家庭每年短途出游2次,每次3人,则北京居民会产生2600万人次的旅游,这些旅游的目的地就指向了周边地区。
开国上将故居被强拆只是冰山一角。
旅游同样如此,既然我们的双脚已经踩在大众旅游时代的坚实土地上,再去隔三岔五地发个文件,开个大会,弄个新名词,融个一千万元的A轮也想朋友圈里刷个屏,找找存在感,实在是没必要。
屡屡得手的“猫队长”在老乡朋友圈里名气越来越大,只要有老乡向他打听购买狗药,他总热情提供推荐。
在市场规模超40亿人次,消费总量近1万亿美元,对国民经济和社会就业的综合贡献率均超10%的大众旅游时代,如果我们还认为只有谈论服务品质、获客能力和分销渠道等微观话题才是“干货”的话,至少对于 携程、春秋、同程、凯撒、途家等一线企业是不负责任的。